大容量航模动力锂电池的储存
航模动力电池这几年发展迅速，锂聚合物电池容量大、放电电流大、重量轻，现已十分普及了。回想曩昔甲醇机年代，电动模型归于百里挑一，使用镍氢电池供电，功能都很差，谁能想到今天电动模型一会儿都替代了甲醇动力，其洁净又安全（相对）的长处更是让很多兄弟抛弃了甲醇发动机。可是锂电池的报价和其容量成正比，许多兄弟手上的电池出资，要比模型自身的花费还高。假如玩大级别的电动模型飞机或许电动模型直升机，电池出资可超过了通常工薪阶层的接受范围了。 自己曾撰文介绍经过运用外场“充电包”来下降电池花费，咱们能够看一看，原文链接在这里。 即便采用了文中说到的方法来少买几块动力电池，咱们手头的电池仍是挺金贵的，往常储存的时分一要注意安全别出疑问，还要确保锂电池别在存储过程中受损，否则又得追加出资。 锂电池存储时一定要放电到单节3.85－3.9伏。充满电保留，哪怕几天，也很也许形成电池“鼓肚子”，即是内部化学反应发生气体形成的。通常保留，假如兄弟们能够坚持每周都去飞翔，那么锂电池放在枯燥阴凉处，远离热源，避免短路，也就能够了。 可是，许多时分因为作业或许别的状况，咱们有也许一段时刻都没方法去飞翔，锂电池就会放在那里比较长的时刻。这样的状况下，锂电池最佳放在冰箱的冷藏室里。低温能够大大减缓化学反应速度，对确保锂电池的生机有很大优点。有兄弟做过实验，将放电到单节3.9伏的锂电池组放在冰箱冷藏室保留，差不多一年以后拿出来，跟刚放进去的时分没什么区别。这要是就放在室温下一年，恐怕这个电池底子不能用了。留意冷藏电池也要先放电，然后要用密封塑料袋或许密封保鲜盒包好，防止遭到水汽损害。考究一点的，应该在包之前将电池和包装物都先冷藏至低温，翻开冰箱门，在冰箱里赶快操作将电池密封包好。这是由于常温的电池和包装物上总有水汽，在低温下会结露，先降温再包装，能够去掉这有些细小的水汽。
从冰箱取出电池使用时，也要注意，不要先打开包装，而是整个放到室内温度之后，再打开包装，以免水汽凝结在冰冷的电池上。 供各位飞友参考。
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