JokerZhou 发表于 2015-6-4 11:03:06

聚龙杯第一季固定翼定时定点赛规则(暂定)

本帖最后由 JokerZhou 于 2015-6-8 15:11 编辑

一、参赛机型翼展大于700mm小于1600mm任意电动飞机二、电池限制不限制三、计分方式满分0分,留空时间扣分+定点扣分=比赛总分,得分低者获胜四、规则细则:1.留空规则(1)自飞机离地或者离手(手抛起飞机型)之际起,开始计时;(2)飞机降落并停住不动时,停止计时;(3)自开始计时起到停止计,90秒为满分即0分;(4)时间每超过1秒或者每不足1秒,罚1分;(5)微秒位不足50微秒不计秒,大于50微秒计一秒;(6)当值裁判会进行30秒、1分钟、倒数10秒报时;2.定点规则(1)测量位置以机头方向最前沿的零部件为准;(2)以机头位置距离靶心边沿的直线距离计算成绩;(3)飞机一旦停稳后,不可再启动,一旦启动罚200分;(4)若飞机停稳后,在不可抗力的情况下(如大风等)挪动了飞机,以飞机再次停稳后的位置作为计分位置;(5)靶心为5cm直径的圆,机头落入靶心(包含压线)计为满分即0分;(6)机头每远离靶心边缘1cm罚1分,不足1cm且超过0.5cm的部分计1cm;3.飞行轮次及成绩计算(1)比赛采用预决算制,预赛两轮,决赛一轮;(2)预赛两轮取成绩最好的一轮,前6名进入决赛;(3)决赛一轮定胜负;(4)如飞行过程中,出现摔机,裁判认可的机械故障,可申请黄卡重飞;(5)黄卡每位选手预决赛合计仅限一次;(6)总分数为留空分数、定点分数二者相加,得分低者获胜;(7)如冠军争夺出现同分无法分出胜负,则同分者加赛一轮,其他作为并列名次;(8)飞手在裁判叫号三次扔不能到达待飞区准备者,判决当轮弃权;4.失去参赛资格(1)危险驾驶,裁判有权在比赛中判断飞手是否为危险驾驶,并剥夺该轮比赛资格;(2)越过警戒线,飞机一旦越过警戒线,必须立即着陆,失去当轮成绩;(3)零件脱落,飞机在飞行过程中,任意零件脱落,必须立即着陆,失去当轮成绩;(4)有违法乱纪现象者,失去全部参赛资格,并移交公安机关。五、未尽事宜另行通知

学习啊 发表于 2015-6-4 10:06:52

说的非常好

e3d 发表于 2015-6-4 10:21:09

很好哦

JokerZhou 发表于 2015-6-4 10:49:55

求楼主联系方法,向您咨询

zenkiki 发表于 2015-6-4 10:08:10

飞飞飞 我也飞

e3d 发表于 2015-6-4 10:16:13

支持支持 学习中 争取赶超

zenkiki 发表于 2015-6-4 10:41:57

好帖就是要顶

红蜻蜓 发表于 2015-6-4 10:13:11

顶顶多好

JokerZhou 发表于 2015-6-4 10:47:01

不错不错

何先生 发表于 2015-6-4 10:35:48

看了又看 技术好 能力好学习
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