希拉穆仁 发表于 2016-11-2 20:00:50

兄弟之间的较量——乐迪AT9&AT9S对比

本帖最后由 希拉穆仁 于 2016-11-2 20:14 编辑

入魔七八个月,第一个控就是乐迪AT9,外观、口碑、中文界面、性价比...都不错。
短短七八个月,从小白到略懂,控从一个到三个,AT9、刷了AT9S的AT9、AT9S...兄弟仨。三个控,六个接收机,R9D、R9DS两个、r6ds两个、R6DSM.....
卖掉的,飞丢的,被抢的...手里现在只有一个飞机...


人老了爱啰嗦,得改。
言归正传,开始PK.
两兄弟正面照开场:


关于AT9S的特点,先引用下官方的介绍:


真正FHSS与DSSS混合双扩频,16信道伪随机跳频
实现抗干扰与避干扰的完美结合,市区能见就能控!
1.5公里空中稳定遥控距离,放心肆意飞行!
舵机输出稳定度常规跳动0.5us,让所有舵机静若止水!
SBUS&PPM&PWM多信号同时输出,装机如此简单!
10个通道同时3ms响应,让您的穿越极速前进!













希拉穆仁 发表于 2016-11-2 20:01:08

本帖最后由 希拉穆仁 于 2016-11-2 20:28 编辑

菜单界面,个人感觉AT9S可调的白底黑字界面无论是白天还是夜间都更加清楚,可视度更高。


AT9S在语言选择上更加丰富,有繁体字选项,要是有蒙文和藏文那就更好了{:6_239:}
系统设置里面,锁屏时间最长可选255S,比AT9的100S大大增加;
操作声音也可以选择关闭了。





回传信息界面,AT9S显示内容更加丰富,界面也好看很多。




舵量显示,AT9S增加了TESE功能,这个在APM遥控器通道校准时很有用,但也让我更懒了。




教练功能,界面略有改变,不知何因?




辅助通道设置界面,AT9S更加简洁了。






希拉穆仁 发表于 2016-11-2 20:01:18

本帖最后由 希拉穆仁 于 2016-11-2 20:34 编辑


继续找不同...


背光颜色选项是从这里出来滴...



AT9S多了这个功能,在主界面状态下,按一下“END”键,会出现舵量显示界面




再按一下,会出现回传信息,接着按,就回到主界面了。










希拉穆仁 发表于 2016-11-2 20:42:20


里面看完了不同,再看看外观...乐迪也赶潮流,来了个土豪金,个人不怎么喜欢...
旋钮颜色变了,材质变没变没感觉出来。


俯视图




背影,两个都不好看,其实乐迪可以出一些贴纸啥的...
AT9的电池仓盖比较松,至少俺的松,用的时候自己开过几次....
万一飞机在空中遥控器电池掉了...只能用胶带粘住了
AT9S的电池仓盖真心紧,打开都费劲,估计不会自己掉了吧。




希拉穆仁 发表于 2016-11-2 20:45:58

俺的第一个控AT9的出生日期,可惜现在已经离俺而去了。


AT9S的生日




USB口没变化



后背,在身份证上AT9S多了貌似环保的标志。










希拉穆仁 发表于 2016-11-2 20:57:54


静态对比完事,该看看内涵了,咱祖国正北方的牧区天气寒冷,
十月已经气温零下了,外面四五级北风还嗷嗷的,只能家里试试内涵了。


家里不敢造次265穿越机,拿刚组装好的QX80空心杯试试AT9S引以为豪的响应速度吧。
8520电机,1S电池,适合平稳飞飞,正好给俺不成熟的技术遮遮羞。



超级小仅重1克的R6DSM正适合对重量十分敏感的空心杯.




视频是AT9和AT9S分别操控空心杯,飞行中快速打舵,AT9S的灵敏性和空心杯的响应速度都优于AT9,
看来乐迪的工程师是在AT9S上下了功夫的。


http://player.youku.com/player.php/sid/XMTc4MDgyNzY3Mg==/v.swf



希拉穆仁 发表于 2016-11-2 21:09:28

本帖最后由 希拉穆仁 于 2016-11-2 21:46 编辑

自己坐个沙发


思褀的老爸 发表于 2016-11-2 23:02:26

兄弟相煎何太急,哈哈,大爱AT8S

思褀的老爸 发表于 2016-11-2 23:02:52

打错了,大爱AT9S

武杰 发表于 2016-11-3 11:02:02

看着真想入手
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