更小尺寸 更多功能！飞盈佳乐升级版BLS&Dshot电调Raptor BLS-Pr...
本帖最后由 Charmant 于 2017-3-6 09:35 编辑随着穿越机运动的不断普及、玩家水平的不断提升，和人类天生对速度、暴力、极限的追求，大家对穿越机动力的要求越来越高。以往主流的2205 2300KV马达+4S电池+5寸三叶桨的配置已无法满足玩家的需求了，于是高KV电机不断涌现，2500KV、2600KV甚至2700KV的2205 2206等规格的马达已出现在穿越机赛事和练习场上。
高KV马达必然需要更加强悍的电调来支持。前几天我们发售的Raptor S-Tower就是支持高KV马达的BLHeli-s塔式产品（同时也支持Dshot）。考虑到现在还有相当一部分模友使用的是单片电调，我们对单片电调Raptor BLS也进行了升级，推出了支持高KV马达的单片电调——Raptor BLS-Pro。
Raptor BLS-Pro支持2-4S电池，有20A和30A两个型号；外观尺寸仅为26.5×13×5mm，重量仅为6.2g，比Raptor BLS更小更轻！然而却比Raptor BLS拥有的功能更多。同时在价格上非常具有优势，Raptor BLS-Pro 零售价：
20A：68元/pcs
30A：78元/pcs
上淘宝搜索“Raptor BLS-Pro”即可找到。
Raptor BLS-Pro采用功能强大的EFM8BB21F16G MCU，8位C8051核心，工作频率高达50MHz；使用专用高速驱动IC，使得启动更加舒畅；加上专为穿越机打造的BLHeli-S固件，硬件产生的电机PWM可显著提升平滑的油门响应和降低噪音。
Raptor BLS-Pro支持普通油门模式1-2ms的脉宽输入、Oneshot和Multishot；更支持最新的Dshot信号。Dshot为数字信号，抗干扰能力强，而且电调不需要校准油门行程。
Raptor BLS-Pro支持高KV马达。硬件的升级让Raptor BLS-Pro可完美匹配高KV马达+2-4S电池+5寸三叶桨的动力配置。
油门由低向高推，马达的声音由低频渐变为高频，能分明的感受到马达的加速韵律，声音却不刺耳，非常顺滑，非常柔和。
Raptor BLS-Pro的信号线为双绞硅胶线, 增加其使用寿命的同时更有效降低信号在铜线内传输所产生的干扰,使飞行更稳定。
Raptor BLS-Pro有多种参数可设置，使得电调能够在最暴力的配置下运行，即使默认设置也能在正常配置下出色的运行。Raptor BLS-Pro是目前市场上功能最强大的电调之一，搭配的是BLHeli-S固件，支持Dshot功能，支持高KV马达，尺寸更小、重量更轻、功能更多。对于想体验暴力飞行的玩家来说，将会使你们如虎添翼！
针对Raptor BLS-Pro,我们准备了一次测评活动，具体内容我们近期将在Flycolor技术交流群公布，欢迎大家入群377940599。
欢迎大家上传Raptor BLS-Pro的摄影照片和飞行视频至Flycolor技术交流群或者任何论坛（告诉我们链接），我们会挑选优秀的摄影照片和飞行视频通过Flycolor微信公众号分享给其他人。
欢迎大家关注飞盈佳乐微信公众号flycolor2009
原来的bls和现在这个区别在什么地方？
xuning114 发表于 2017-3-1 01:52
原来的bls和现在这个区别在什么地方？
支持高kv电机，和dshot
Charmant 发表于 2017-3-6 13:41 static/image/common/back.gif
支持高kv电机，和dshot
原来的bls不是说也能刷新固件用Dshot吗？那个不支持高kv的电机？
xuning114 发表于 2017-3-8 00:39
原来的bls不是说也能刷新固件用Dshot吗？那个不支持高kv的电机？
是的 两个都支持Dshot，原来的BLS搭配2400KV以下电机比较合适，新的Pro可以支持到2600KV甚至2700KV电机都没问题
我用的2700就老烧电调。一次烧俩
本帖最后由 xuning114 于 2017-3-21 11:57 编辑
Charmant 发表于 2017-3-13 14:19 static/image/common/back.gif
是的 两个都支持Dshot，原来的BLS搭配2400KV以下电机比较合适，新的Pro可以支持到2600KV甚至2700KV电机都 ...
原来的bls也说的支持50万转数啊，怎么现在又不行了？
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