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梅塞施密特FW190E装机帖

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发表于 2015-10-3 17:44:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.20141001.3.T0WoJ8&id=521715890033&scm=1007.10115.12315.100200300000000&pvid=d4fa15a9-f201-4309-977d-f983ab19e73e
二战名机----梅塞施密特FW190E(夜间涂装)
在“我爱飞行论坛”中奖的模友请联系客服,拍运费链接,确认之后正常发货。
此机的设计别具匠心,机身为EPS板身,电池仓集成在机头部分,主翼为对称翼型,各个舵面面积较大,水平尾翼比同类型的P51野马更大,飞行超级灵活,可以说是披着二战机外衣的F3P机,室内飞行完全没问题,室外更不在话下。
此机在G4模拟器中有类似机型----P51野马,大家可以自己查找试飞。
飞机参数:
材质:EPS
KIT空机重量80g
翼展860mm
起飞重量240g
推荐配置
电机:2206到2212级别(KV1500左右)
电调:12A到30A
电池:3S 350毫安到800毫安
舵机:6g到12g舵机3个



升降舵安装

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电机座安装

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 楼主| 发表于 2015-10-3 17:51:25 | 显示全部楼层
forum.jpg forum.jpg forum.jpg forum.jpg forum.jpg

刚拿到

刚拿到

用纤维胶在背面

用纤维胶在背面

升降舵安装

升降舵安装
20151003165635.jpg

预留槽,埋装信号线

预留槽,埋装信号线
20151003165710.jpg

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 楼主| 发表于 2015-10-3 18:03:50 | 显示全部楼层
安装经验:1.先把所有部件预装一下
               2.有碳杆装进铰链,没有虚位,因碳杆不够,副翼有小刀切45度斜面,有纤维胶正反胶一下
              3。加强杆用碳杆或烧烤签,先胶一面,再胶另一面
               4.所有连接点用热熔胶绞死
              5初次试飞时,把舵量调到50

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发表于 2015-10-12 16:26:08 | 显示全部楼层
KV1400  可不可以?
哎...今天够累的,签到来了2...

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 楼主| 发表于 2015-10-13 04:11:14 来自手机 | 显示全部楼层
狼牙土豆 发表于 2015-10-12 16:26
KV1400  可不可以?

可以的,2212kv1400
来自: 微社区

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 楼主| 发表于 2016-7-20 10:28:14 来自手机 | 显示全部楼层
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