2016年美国CES消费电子展 -无人机电源充电系统专题

EV-PEAK

2016年美国消费电子展（CES 2016）在当地时间1月6日-9日召开，作为一年一度的行业盛会，CES展会旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合，其专业性强，贸易效果好，是世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展之一。

    今年，无人机厂商成为全场主角。作为新硬件的重要展示舞台，无人机的各大厂商都把压箱底的重要产品拿了出来，并和全世界的玩家进行分享。

    无人机无社交？腾讯无人机可不这么认为！

      CES 2016 上，腾讯正式发布了拍摄和社交功能集于一身的 Ying （空影）无人机。腾讯 Ying 无人机与通常见到的航拍无人机还是有挺大差别的，不仅个头小、体重轻（400g 左右），而且采用折叠式设计（变身后的尺寸略比一台 iPhone 6s Plus 大），底部也没有云台，而相机被改为前置。
       得益于这样的硬件设计，无人机变身微信「跟拍器」就成为可能。深圳零度负责代工，Ying 无人机的系统和软件研发则由腾讯互娱负责。为了让用户能够更加简便地分享无人机的拍摄画面，Ying 无人机彻底抛弃了传统的遥控板，进而采用时下流行的智能手机触控交互。用手机控制无人机进行航拍或自拍后，玩家就可继续通过这个 App 直接将拍摄视频或者照片通过腾讯社交平台（微信、QQ 等）分享给亲朋好友。为了让用户建立起这样的拍摄新风尚，腾讯将建立起配套的内容聚合、分享、传播甚至是奖励机制。在微信相框之后，腾讯正在让更多硬件设备成为其连接的对象。空中内容生态是想象力巨大的蓝海市场，腾讯 Ying 无人机也只是开了一个头，更多互联网巨头将在未来渗透其中，人们的分享视野也将扩至天际。

   电池续航时间20分钟,充电时间100分钟！

无人机很笨不安全？Yuneec 和英特尔带来了「实感」避障技术

   包括大疆在内的厂商，并没有把智能化、系统化和集成度最高的处理器芯片带到无人机平台。但作为未来的空中机器人，无人机引入处理器芯片当「超级大脑」是迟早的事儿。这不，高通就在 CES 上高调展出了内置骁龙 801 处理器的骁龙飞行（Snapdragon Flight）平台。
除了能提供更加稳定的拍摄、同传画面，搭载骁龙飞行平台的腾讯 Ying 无人机还支持流媒体技术直接将视频分享给 QQ 或微信好友。通过这颗骁龙「大脑」，Ying 无人机还拥有高通独家的「视像惯性测程(Visual-Inertial Odometry)」能力。据称，这一技能可让无人机通过结合 GPS 定位，陀螺仪、运动加速器等传感器与摄像头联合侦测得到的「大数据」，来实现复杂的视觉追踪以及自动避障技术。据悉，未来采用骁龙 820 芯片的骁龙飞行平台将可以提供更先进的功能，例如更加主动的碰撞规避以及未雨绸缪的区域围栏等。
   异曲同工，英特尔也在 CES 上展示了具有 RealSense（实感）技术的 Yuneec 以及 Ascending 无人机。这一技术能够让无人机通过摄像头这双「慧眼」在复杂飞行环境下「主动」避让其它无人机或障碍物。
   现在安全稳定性差、而且笨手笨脚的无人机，在拥有包括处理器芯片以及摄像头新技术等在内的「超级大脑」后会成长为真正的空中机器人。除了能变得更安全、更智能，高集成度的处理器芯片（单芯片设计方法）加入无人机平台

电池续航时间-18分钟, 充电时间90分钟！

无人机不够大？亿航带来了可自动驾驶的载人飞行器

   CES 2016 开展首日，亿航展示了一款全电力低空自动驾驶载人飞行器「亿航 184」。官方宣称，这款飞行器第一次实现了人类的全自动驾驶飞行。
      据介绍，亿航 184 载人飞行器高 1.5 米，净量 200 千克，额定载重 100 千克，整机最大输出功率 106KW （ 8 马达），海平面续航时间 23 分钟，平均巡航速度 100 公里/小时，可乘坐单人乘客，并带有行李后备箱。
拥有 8 支螺旋桨和 4 支机臂，「亿航 184」的飞行动力完全由电力驱动。据悉，飞行舱内配有平板电脑操控台和自动恒温空调，支持 4G 和 WIFI 网络连接。机舱门采用跑车经典的鸥翼门设计，向上开启，形似展翅的海鸥。四个机臂可自由折叠，「亿航 184」折叠后的机身跨度 1.6 米，约一个停车位大小。
       亿航表示，乘客在智能手机应用中输入目的地，载人飞行器便可自动起飞，并且飞抵指定目的地。采用多套独立的飞行控制系统来实现自动导航，只需一键设定飞行路线，亿航 184 载人飞行器即可以「倒 U 型」航线从甲地到达乙地。这些系统会实时采集分析飞行全程中来自各种传感器的各项数据，重新规划路径，从而保证将乘客以更快捷的路径送达目的地。
       亿航还正在建立一个低空服务指挥调度中心，服务于所有亿航系列飞行器产品。据称，这款飞行器可以做到全天候飞行，遇到极端天气时，指挥中心会自动禁止飞机起飞。

电池续航时间-23分钟，充电时间240分钟！


无人机市场在未来三年内将继续喷发，现在市场上的无人机种类琳琅满目，应用范围也越来越广，但是电池续航能力和充电速度却鲜有提高。 EVTank的研究报告指出，目前消费级无人机主要采用锂聚合物电池作为主要动力，续航时间一般在15分钟至25分钟之间，充电时间超过90分钟，限制了无人机的飞行时间和飞行体验，特别是由于充电速度过慢，导致用户想要不间断的飞行，一台无人机需要配上4至5块电池！所以若要促进无人机市场持久的良性发展，解决充电速度问题至关重要。
      现在，国内的EV-PEAK专业无人机充电管理系统供应商，针对某些无人机厂商，量身定制、精心设计了从充电器到电池以及支持快充电芯的智能一体式充电器，完美解决无人机电源充电慢和过于繁琐的问题。

武杰

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