浅谈无人机市场的差异化！

曼塔的小曼

说起航拍无人机，即便是外行人都能脱口而出大疆。在大疆的阴影下，做消费级无人机的企业经常陷在“撤资门”“众筹门”中挣扎。
前不久大疆推迷你折叠航拍机Mavic Pro，中文名“御”，革了自家精灵系列的命。本想避开与巨头的竞争，多家无人机企业早在半年前就争先推出迷你航拍机，比如普宙新品BYRD PREMIUM 1.0、GoPro的Karma、零度的Dobby等。然而大疆的御一问世，就被航拍玩家定义为“最强消费级无人机”，来势汹汹。

其他企业难道就没有生存空间了吗？
答案当然是否定的。苹果的iOS发布后，不照样有安卓系统平分天下。
“最主要的是精准定位市场，在细分领域进行差异化竞争。”曼塔总经理王军在接受宇辰网采访时说。今年8月份，曼塔发布了掌上无人机S6，进军迷你航拍市场。按照王军的思路，相比于大疆面对普通大众消费人群，曼塔将重点布局旅游市场，提供给户外玩家更加便捷的航拍体验。
航模爱好者转型而来
最早一批无人机创业者，基本都是航模爱好者，比如智能鸟的王效波、领航高科的龚铭、天翼合创的马勇等人。王军也是航模爱好者，并在六年前就利用业余时间研发一些周边配件，“我和几个同样爱好航模的朋友成立了一个小工作室，研究飞控等零部件，不过都是小批量自用，仅作为副业。”

这其实是曼塔公司的雏形，2014年，这个团队正式更名为“深圳曼塔智能科技有限公司”。公司位于深圳中运泰科技工业园，对面就是大疆创新早期的生产基地，也是曼塔一直以来的对标企业。由于两年来团队的不断扩大，公司将整体移迁到只隔了一条马路的创维大厦。
曼塔早期将精力放在了团队建设、核心零部件的研发上，于2015年推出了“朱雀”和“灵雀”两款中小型产品，与大疆的精灵系列类似，轴距在390-430mm区间。也在同期发布了手持云台等周边产品。尽管一直强调两年的自主研发和设计，并很用心地将机身做成“曼塔橙”，不过这些产品在市场上的表现都很一般，并未达到预期。
早前王军接受媒体采访时称，这主要在于产品选型的失误、技术的不完善，以及市场定位与大疆等企业同质化严重。
这不是王军一个人的失误，在大疆引爆了消费级航拍市场后，一夜间出现了上百家企业，高通、因特尔、腾讯等巨头也纷纷入局，伴随着“消费级创业窗口已关闭”的声音，同时而来是众多消费级企业难以为继。
“大家都低估了消费级的门槛，”王军说，“一款产品，从研发到最终量产，是一系统的挑战。” 从DIY/原型机，到批量生产，要经过技术验证、工艺、实际体验等多个层面的验证，这一过程都要反复多次认证和修改才能合格，这是很多企业不了解的。据称，曼塔的朱雀无人机，两年的时间改版了30多次才开始进入生产环节。
真正的强项其实是“借势而行”
王军航模爱好者的身份是一个迷雾弹，很容易让人认为曼塔的优势在于技术研发。这里不是说技术不占优势，技术有多重要，是所有无人机创业者都晓得的事情，所以不管创始人是不是航模出身，都会重视技术这一板块。
那曼塔的优势又是什么呢？
这就要说到曼塔的投资公司雪莱特，雪莱特主营LED照明设备，于去年以1500 万元增资持有曼塔51%的股权；今年年初，雪莱特以非公开的形式发行了数亿元股票募投资金，并表示其中2.74 亿将用于无人机生产及销售服务体系的建立。
这样一来，曼塔前后共拿到了3亿元的资金进行研发生产，王军也在接受媒体采访时表示：“正是因为依附于雪莱特旗下，我们无需急功近利地用无人机挣钱，可以多花些时间准备和积累技术。”

除了资金上的助力，管理经验的输出和移植更为重要，这其中包括供应链资源管理、品质管控、建立体系、生产经验等，这些都是创业企业在早期急需的经验，王军认为这是曼塔从雪莱特获得的。
这也能回答为什么很多众筹产品无法按时交货的问题，王军认为，从原型机到量产，考验着整个工厂的流水线，而曼塔无人机在生产、供应链、品检等部门借鉴了雪莱特此前的人员构成和管理经验，使得曼塔能够实现每月上万架的生产量。如果雪莱特在佛山的厂房也可以改造生产无人机，那么曼塔将有望形成每月3万架的产能。
此外，雪莱特也将支持曼塔另建一个人工智能公司，新的人工智能公司将专攻机器视觉、图像处理的算法开发，为无人机、汽车和消费电子产品提供底层核心技术。
S6能否逆袭细分市场？
2016年初，王军调转了曼塔的产品方向，将此前的产品线进度逐步放缓，逐步把重心和力量转移至迷你型无人机的研发生产上。
经过半年多的研发，曼塔公布了新的产品：迷你无人机S6。鉴于网上有大量的新闻报道，这里就不一一赘述了，简单介绍一下S6的功能，除了轻薄、全向避障、4K高清等基本性能外，主推的亮点是“智能扩展”，强调产品与用户的交互体验。

王军在介绍S6的时候也一直在重复“时尚”“潮流”“炫酷”等字眼，也透露出曼塔正与某旅游平台接触。结合王军本人对滑翔伞、潜水、深海钓鱼等户外运动的喜爱，不难判断出，曼塔欲将S6送到户外爱好者的手里。
S6相当于iPhone7plus的大小，也突破了单一的曼塔橙，推出了迷彩、僵尸绿、金属银、青春黄、曼塔橙、湖水蓝等6款颜色，明里暗里告诉消费者：总有一款适合你。据王军介绍，未来根据市场的需求还将推出更多的定制款，匹配不同人群的使用需求。

其实，不管是大疆的御还是曼塔的S6，大众消费者在考虑用户体验之外，对安全和价格更是敏感，而这一问题将随着技术的迭代而得以迅速解决。就拿大疆的精灵4来说，刚发布时近万元，不到半年价格就拦腰斩了。
备受争议的反而是用户的需求。你真的需要一款航拍机吗？这真不是一个好回答的问题。
虽然苹果公司几乎没有太多的关键技术原创突破，但它通过集成创新与创意创造了市场上还没有的需求。民用无人机的创业者都在艰难地试图模仿乔布斯，创造航拍需求。
在王军看来，普通大众可能对航拍并不那么热衷，而像他一样醉心于自驾旅游、极限运动、越野探险的户外爱好者，则会对航拍无人机爱不释手。提供给用户使用场景和使用模式，或将是曼塔未来要攻克的市场难题。
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